Pada kendaraan beroda empat yang masih memakai sistem materi bakar konvensional atau masih memakai karburator, didalam karburator dilengkapi dengan banyak sekali sistem untuk menunjang kinerjanya. Sistem yang ada didalam karburator salah satunya yaitu sistem percepatan.
Pada ketika pengendara menginjak pedal gas dengn tiba-tiba, maka akan menciptakan katup gas membuka dengan tiba-tipa juga, hal ini menjadikan ajaran udara yang mengalir ke intake manifold akan menjadi lebih cepat. Sementara itu, materi bakar akan mengalir lebih lambat ke intake manifold yang disebabkan lantaran berat jenis dari materi bakar sifatnya lebih rendah dari pada berat jenis dari udara sehingga akan menciptakan adonan materi bakar dan udara menjadi kurus atau miskin. Padahal pada ketika pedal gas diinjak dengan tiba-tiba, pada ketika tersebut diharapkan adonan materi bakar dan udara yang kaya atau gemuk. Untuk itu pada sistem materi bakar konvensional yang memakai karburator dilengkapi dengan sistem percepatan atau sistem akselerasi.
Pada ketika pengendara menginjak pedal gas dengn tiba-tiba, maka akan menciptakan katup gas membuka dengan tiba-tipa juga, hal ini menjadikan ajaran udara yang mengalir ke intake manifold akan menjadi lebih cepat. Sementara itu, materi bakar akan mengalir lebih lambat ke intake manifold yang disebabkan lantaran berat jenis dari materi bakar sifatnya lebih rendah dari pada berat jenis dari udara sehingga akan menciptakan adonan materi bakar dan udara menjadi kurus atau miskin. Padahal pada ketika pedal gas diinjak dengan tiba-tiba, pada ketika tersebut diharapkan adonan materi bakar dan udara yang kaya atau gemuk. Untuk itu pada sistem materi bakar konvensional yang memakai karburator dilengkapi dengan sistem percepatan atau sistem akselerasi.
Gambar. Sistem percepatan
Cara kerja dari sistem percepatan atau sistem akselerasi ini yaitu pada ketika pengendara menginjak pedal gas dengan tiba-tiba, maka pompa plunger akan bergerak turun sehingga akan menekan materi bakar yang berada di ruangan di bawah pompa plunger sehingga menjadikan materi bakar akan bisa mendorong outlet steel ball dan discharge weight. Karena outlet steel ball dan discharge weight terdorok, sehingga materi bakar akan keluar melalui pump jet menuju ke ruang bakar.
Setelah materi bakar keluar melalui pump jet, maka tekanan materi bakar akan turun dan menjadikan steel ball dan discharge weight menutup kembali dan pompa plunger akan kembali ke atas atau ke posisi semula lantaran adanya pegas yang ada di bawah plunger pompa. Ketika pompa plunger kembali keatas maka akan membuat bahan bakar di ruang pelampung terhisap melalui inlet steel ball.
... Semoga Bermanfaat ...
0 Response to "Sistem Percepatan (Akselerasi) Pada Karburator"