Honda Kembangkan Kembali Motor 2 Tak ? | Motor Tuo

Honda NSR 150

Setelah Kawasaki tidak bisa meloloskan Ninja 150 2 Tak , sekarang terdapat kabar gres yang cukup mengenjutkan sahabat sekalian.

Honda Akan Menghidupkan Motor 2 Tak Kembali

Dilansir dari motogokil , terdapat beberapa gambar paten engine 2 Tak dari Honda. Ini berbanding terbalik dengan Kawasaki. Kawasaki "mati" Honda "hidup lagi".

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Dari bocoran gambar paten tersebut terindikasi bahwa Honda akan membangun engine 2 Tak yang mempunyai pembakaran lebih efisien dengan adanya sistem injeksi dan sistem katup pada kanal pembuangan materi bakar.

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Dari gambar diatas , komponen yang ditandai warna merah oleh motogokil ialah komponen baru. Engine 2 Tak ini memang dikatakan masih memakai basis engine 2 Tak lama. Namun menyerupai yang ditandai warna merah di gambar , ada banyak komponen gres guna meningkatkan efisiensi pemakaian materi bakar. Dan komponen atau part gres dalah paten engine ini ialah :

1. Swing link (1)
2. Injector(2)
3. Exhaust valve (3)
4. Exhaust rocker arm (6)
5. Push rod (7)
6. Cam ex (8)

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Sedangkan yang ditandai warna biru ialah bab spesifik yang mengindasikan gambar ini ialah gambar engine 2 Tak spark ignited. Dan komponen yang mengindikasikan gambar tersebut merupakan engine 2 Tak spark ignited ialah :

1. Reed Valve
2. Busi

Lantas Dengan Desain Engine 2 Tak yang Baru Tersebut Cara Kerjanya Bagaimana?

Prinsip kerja engine 2 Tak baru dari Honda ini hampir sama dengan engine 2 Tak pada umumnya sahabat sekalian. Hanya saja ada perbedaan pada pembuangannya.

Saluran keluar atau pembuangan tidak melalui port di dinding silinder , melainkan melalui kanal yang terletak di kubah ruang bakar yang buka tutupnya dikontrol oleh cam-ex , push rod , rocker arm dan klep pegas. Berikut gambar mengenai durasi langkah intake , kerja dan exhaust.

Paten Engine 2 Tak Baru Honda

Dengan sistem pembakaran yang lebih modern ini , pembakaran 2 Tak gres dari Honda akan lebih mendekati engine 4 Tak sahabat sekalian. Sedangkan power sendiri akan lebih memungkinkan untuk melampaui engine 2 Tak pada umumnya.

Dan supaya Honda dengan desain engine 2 Tak barunya ini bisa menjadi penerus motor 2 Tak yang masih "hidup" di ranah otomotif.

Paten Engine 2 Tak Baru Honda