Spesifikasi Honda New Mega Pro Fi - Motor Sport Low Entry Yang Hemat | Motor Tuo

Honda New Mega Pro FI

Honda New Mega Pro FI merupakan generasi kelima dari keluarga Honda Mega Pro. Honda New Mega Pro FI dirilis ke pasaran pertama kali pada tahun 2014 sesudah sebelumnya , Honda New Mega Pro (versi karburator) dilarang produksinya.

Motor yang tergolong sport bike low entry ini , menyerupai namanya , New Mega Pro FI , mengalami perubahan yang berarti di bab engine. Yaitu penggunaan sistem injeksi sesudah bertahun-tahun memakai sistem pengabut materi bakar karburator.

Desain

Honda New Mega Pro FI mempunyai desain yang serupa tapi tak sama dengan Honda New Mega Pro. Tak ada perubahan besar yang dilakukan AHM untuk motor ini.

Desain yang diusung masih "besar" menyerupai versi sebelumnya. Perbedaannya , Honda New Mega Pro FI ini tidak sekaku New Mega Pro. Sehingga desain motor sport bike low entry ini lebih yummy dipandang mata.

Diurut dari headlamp , headlamp New Mega Pro FI masih sama menyerupai New Mega Pro versi karburator. Futuristik dan besar.

Shroud atau tameng angin , mengalami perubahan desain. Dari sebelumnya yang kaku menyerupai bumerang , pada New Mega Pro desainnya bermetamorfosis lebih menyatu dengan konsep desain keseluruhan motor. Cover samping juga mengalami hal yang serupa , desainnya diubah biar lebih menyatu dengan konsep desain keseluruhan.

Spakbor depan mengalami sedikit perubahan dan diperkuat dengan 6 baut pengikat , sebelumnya hanya 4 baut. Desain knalpot mengalami perubahan.

Secara keseluruhan desain Honda New Mega Pro FI tidak mengalami perubahan yang berarti dari versi sebelumnya. Hanya "dipermanis".

Engine

Honda New Mega Pro FI , mengusung engine dengan basis yang sama dengan New Mega Pro versi karburator. Teknologi SOHC Single Cylinder 4-Tak dari AHM. Hanya sistem materi bakar yang berbeda , yaitu dari karburator diubah menjadi Fuel Injection atau injeksi dan bobot engine yang lebih berat menjadi 0 ,8 kg dari versi sebelumnya yang mebedakannya.

Honda New Mega Pro FI yang mempunyai dimensi bore x stroke yang karakternya near square engine , 57 ,3 x 57 ,84 mm , bisa memuntahkan tenaga maksimum sebesar 13 ,3 PS @ 8500 RPM dan torsi maksimumnya 12 ,3 Nm @ 6500 RPM.

Jika dibandingkan dengan New Mega Pro versi karburator , peforma Honda New Mega Pro FI ini turun dari sebelumnya. Namun disisi lain , efisiensi penggunaan materi bakar meningkat dengan sistem injeksi yang diusungnya.

Sistem pendinginan , masih sama , memakai sistem pendinginan udara. Namun bentuk head cylinder atau kop , mengalami perubahan desain , yaitu penambahan jumlah sirip guna mempercepat laju pendinginan.

Transmisi memakai 5 sistem percepatan sama menyerupai Mega Pro sebelumnya.

Rangka

Honda New Mega Pro FI memakai rangka tipe referensi berlian , sama menyerupai New Mega Pro versi Karburator , namun rangka ini direvisi dan diperkuat dari sebelumnya.

Kaki-kaki

Kaki-kaki yang diusung Honda New Mega Pro FI yakni ban berdiameter 17 inchi dengan ukuran ban depan 80/100 dan ban belakang 100/90.

Rem depan dan belakang sudah dibekali dengan cakram. Rem depan double piston dan belakang single piston.

Fitur

Fitur yang disematkan pada Honda New Mega Pro FI oleh AHM masih sama menyerupai Honda New Mega Pro versi karburator. Panel meter semua digital kecuali untuk tachometer.

Spesifikasi Honda New Mega Pro FI

Honda New Mega Pro FI

Engine
Tipe Engine	SOHC , 4 Tak
Volume Dapur Pacu	149 ,5 cc
Sistem Pendingin	Udara
Bore x Stroke	57 ,3 x 57 ,84
Transmisi	5 Percepatan , 1-N-2-3-4-5
Rasio Kompresi	9 ,5 : 1
Power Maksimum	13 ,3 PS (9 ,3 kW) / 8500 RPM
Torsi Maksimum	12 ,3 Nm (1 ,25 kgf.m) / 6500 RPM
Kopling	Manual , Multiplate Wet Clutch with Coil Spring
Kapasitas Oli	1 liter
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi	2.052 x 742 x 1.079 mm
Jarak sumbu roda	1.316 mm
Jarak terendah ke tanah	156 mm
Tinggi jok	774 mm
Berat kosong	135 kg
Kapasitas tangki materi bakar	12 ,3 liter
Rangka
Tipe	Pola Berlian
Kaki-Kaki
Suspensi depan	Teleskopik
Suspensi belakang	Monoshock (Dapat di setting kekerasannya)
Ban depan	80/100 – 17 M/C 55
Ban belakang	100/90 – 17 M/C 55P
Rem depan	Cakram hidrolik , double piston
Rem belakang	Cakram hidrolik , single piston
Kelistrikan
Aki / Baterai	12 V – 3 ,5 Ah
Pengapian	Full Transisterized
Busi	NGK CPR9EA-9

Pilihan Warna Honda New Mega Pro FI

Honda New Mega Pro FI Merah

Honda New Mega Pro FI Hitam

Honda New Mega Pro FI Biru