Membersihkan Saringan Atau Filter Bensin Pada Sistem Materi Bakar Injeksi Efi

Saringan bensin atau filter bensin merupakan salah satu komponen terpenting yang harus ada pada sistem materi bakar, mengingat fungsi saringan atau filter bensin yang sangat penting yaitu untuk menyaring kotoran-kotoran pada materi bakar semoga tidak ikut terbawa ke susukan sistem materi bakar, alasannya yaitu sanggup menyumbat susukan atau komponen-komponen sistem materi bakar lainnya, contohnya kalau pada mesin injeksi EFI, kotoran sanggup menyumbat injektor sehingga sanggup menyebabkan kerusakan pada injektor dll.

Jika terjadi sumbatan pada susukan materi bakar atau komponen-komponen sistem materi bakar, maka ketika kendaraan dipakai akan terasa tersendat-sendat alasannya yaitu pemikiran materi bakar yang menuju ke ruang bakar tidak lancar. Oleh alasannya yaitu itu, saringan atau filter materi bakar harus dirawat dengan cara dibersihkan secara terpola atau diganti kalau saringan atau filter materi bakar sudah terlalu kotor ataupun sudah rusak.

Cara membersihkan saringan atau filter materi bakar pada mesin injeksi EFI sanggup dilakukan dengan cara :

1. Buka pompa materi bakar (fuel pump). Letak pompa materi bakar atau fuel pump sanggup terletak pada bab bawah tangki materi bakar atau juga sanggup terletak dibagian dalam tangki materi bakar. Pada umumnya pompa materi bakar atau fuel pump pada mesin injeksi EFI banyak yang diletakkan di bab dalam tangki (pada kesempatan ini akan dibahas cara membersihkan saringan atau filter materi bakar yang terdapat pada pompa materi bakar yang diletakkan pada bab dalam tangki materi bakar).
2. Keluarkan pompa materi bakar (fuel pump) dari dalam tangki materi bakar, sesudah pompa materi bakar dikeluarkan dari tangki materi bakar maka nanti akan terlihat elemen saringanatau filter materi bakarnya.
3. Lepaskan elemen saringan atau filter materi bakar dari pompa materi bakar (fuel pump) dengan cara lepaskan terlebih dahulu pin penguncinya.
   
4. Bersihkan saringan atau filter materi bakar memakai bensin yang bersih, sesudah itu keringakan saringan atau filter materi bakar memakai udara bertekanan.
5. Jika dirasa saringan materi bakar sudah terlalu kotor sehingga sudah tidak memungkinkan untuk dibersihkan atau dirasa sudah rusak, maka gantilah saringan atau filter materi bakar dengan yang beru.
6. Setelah perawatan saringan atau filter materi bakar selesai, lakukan pemasangan kembali.