Pemeriksaan Dan Penyetelan Ketika Pengapian

Saat pengapian pada kendaraan harus sempurna alasannya ialah saat pengapian yang tidak sempurna sanggup mengakibatkan masalah. Penyetelan dikala pengapian perlu dilakukan, bila dikala pengapian tidak tepat.  Untuk kendaraan toyota kijang seri 5k, spesifikasi atau nilai standar dikala pengapiannya ialah 5^o ± 2^o sebelum TMA. Prosedur penyetelan dikala pengapian sanggup dilakukan pada dikala mesin mati atau pada dikala mesin hidup. Sebelum melaksanakan penyetelan dikala pengapian, maka siapkan peralatan-peralatan kerja terlebih dahulu yaitu tool box 1 set dan timing light.

Pemeriksaan dikala pengapian

1. Pertama-tama periksa posisi oktan selektor, posisi oktan selektor harus sempurna pada standar. Stel posisi oktan selektor menyerupai pada gambar dibawah ini :
   
2. Lepaskan selang kevakuman yang menuju ke vacum diafragma di distributor, lalu sumbatlah ujung dari selang vakumnya.
   
3. Nyalakan mesin, biarkan mesin berputar idle.
4. Pasangkan timing light dengan benar. Pada gambar A, kabel 1 dipasangkan ke kabel busi no. 1 (sebagai pendeteksi signal tegangan) sedangkan pada gambar B, kabel 1 dipasangkan ke kabel busi no. 1 (sebagai pendeteksi signal tegangan), kabel 2 dan 3 ke sumber tegangan, yaitu kabel 2 ke faktual baterai (bisa juga ke faktual koil) dan kabel 3 ke negatif baterai (bisa juga ke massa body mesin).
   
5. Arahkan timing light ke arah puli poros engkol.
   
6. Periksa dikala pengapian (untuk kendaraan toyota kijang seri 5k dikala pengapiannya ialah 5^o ± 2^o sebelum TMA)
7. Hubungkan kembali selang vakum ke vakum diafragma di distributor.
8. Matikan mesin

Penyetelan dikala pengapian pada dikala mesin hidup

1. Lakukan investigasi dikala pengapian menyerupai langkah diatas.
2. Bila dikala pengapian tidak sempurna maka setel dikala pengapian dengan cara kendorkan terlebih dahulu baut pengikat distributor, sehabis itu putar biro sambil mengarahkan timing light ke arah puli poros engkol, putar hingga dikala pengapian tepat.
   
3. Setelah pengapian sudah tepat, kencangkan kembali baut pengikat distributor.
4. Pasangkan kembali komponen-komponen yang telah dilepas menyerupai pada keadaan semula.

Penyetelan dikala pengapian pada dikala mesin mati

1. Putar puli poros engkol, dan tempatkan tanda cowakan pada posisi dikala pengapian 5^o ± 2^o pada Top 1 simpulan langkah kompresi.
   
2. Buka tutup distributor, dan lalu lepaskan rotor.
3. Kendorkan baut pengikat distributor.
   
4. Putar kunci kontak pada posisi On.
5. Putarkan secara pelan-pelan biro hingga terlihat percikkan bunga api pada platina.
   
6. Jika sudah terlihat percikkan bunga api pada platina, putar kunci kontak ke posisi Off lalu kencangkan kembali baut pengikat distributor.
7. Pasang kembali rotor dan tutup biro dengan benar.
8. Periksa kembali dikala pengapian memakai timing light dengan cara yang sama menyerupai langkah investigasi dikala pengapian diatas.